Rénover les optiques de sa voiture

Vos optiques de phares sont jaunies par le soleil, le contrôle technique approche, indispensable de leur redonner une jeunesse ! Sinon c'est la porte ouverte à la contre-visite;

Rodolphe votre carrossier sympa vous explique comment faire pour leur donner une seconde jeunesse. Attention, la dernière étape : l'application du vernis merite du savoir faire !

Première opération : Le ponçage, il se déroule en 4 étapes :

  • Tout d'abord vous utilisez du papier à poncer à sec grain 400, on élimine les gossses rayures et le voile jaune
  • Ensuite on utilise du grain 500 à sec, on poursuit l'éliminination des rayures plus fines
  • On poursuit avec un grain 800 à sec, pour les rayure encore plus fines
  • C'est le moment de la finition cette fois on utilise un grain 1000  abrasif à l'eau (Important). On humidifie la surface avec un vaporisateur et ensuite on ponce avec l'abrasif.   

J'oubliais, je ne vous l'ai pas dit, mais cela coule de source, il faut démonter l'optique pour faire du bon travail. Et tant que j'y suis dans les conseils, on utilise une cale à poncer et surtout on appuye pas comme un malade. Tout en douceur, on le passe son abrasif. Quand votre optique est redevenue transparente sans rayures et qu'elle manque juste de brillance on passe à la dernière étape : 

L'application du vernis, un vernis auto à 2 composants et plutôt qu'un grand discours, je vous laisse admirer l'artiste au pistolet votre obligé Rodolphe le carrossier : 

 Et voilà le travail, c'est nickel !

<

 Si vous ne vous sentez pas suffisemment artiste, contactez Rodolphe le carrossier il se fera un plaisir de le faire pour vous. Moyennant quand même quelques € !

  

 

 

Traiter les parties creuses

Vous êtes propriétaire d'une voiture ancienne, la corrosion est votre ennemie ! 

Rodolphe le Carrossier vous conseille de traiter toutes les parties creuses de votre véhicule, longerons, intérieurs de portières, d'ailes ... avec un produit anticorrosion coprs creux. Il en existe de multiples, préférez ceux pistolables.

Ainsi vous protégerez pour longtems les parties sensibles de vos carrosseries.

Comment procéder : le pistolet possède un tuyau de 50 cm muni à son extrémité d'une buse qui diffuse la cire à 360° pour l'injecter. Vous introduisez le tuyau dans le corps creux et vous pulvérisez à l'aide du pistolet, eventuellement percez des trous afin de pouvoir traiter la totalité de la pièce.

Illustration en vidéo.

et en images :

 

N'hésitez pas à contacter Rodolphe pour faire traiter votre voiture.

A bientôt pour une prochain conseil.